スープラ（トヨタ自動車）新型の燃費や性能は？

トヨタ自動車が発表したコンセプトカー
「ＦＴ-1」が市販化されれば、
新型で、スープラの復活となるのでは、
と噂が絶えませんが

それが実現されると
性能的にはどんな感じになるのでしょうか？

http://jp.autoblog.com/photos/toyota-ft-hs-concept-photos-2/
より画像引用

■ボディは？
まず、新型車「ＦＴ-１」は
ドイツのＢＭＷとタイアップして
共同開発された車です。

そのため、次期スープラは
ＢＭＷの「i３」や「i８」などのように
カーボンファイバーやアルミを多用した
軽量ボディになるのではといわれています。

■エンジンは？？
軌道装置はハイブリッドとなるようです。
（もしくはプラグイン・ハイブリッド）
環境にやさしいスポーツカーですね。
（時代の流れ的に、将来を見すえると、
スーパーカーもどんどんそうならざるを得ませんね）

次期スープラとおぼしき新型車には
210hp程度の排気量2.0リッターの4気筒エンジン、 または最高出力320hpか、400hpの排気量3.0リッターの 直列6気筒ターボエンジンの 合計3種類が設定されています。

また次期スープラにはトヨタが新しく開発する
2.0直噴ターボエンジンですが、
同じタイプのエンジンが、
2014年、今年の7末に発売される
「ＬＥＸＵＳ　ＮＸ２００ｔ」に搭載されるのです！

これは最高出力が238ps、最大トルクは35.7kgm
というパフォーマンスのエンジンです。

■ハンドリングカーとなるか？
次期スープラは、スポーツカータイプとはいえ
ただ速いだけではなく、
現トヨタ自動車社長の豊田章彦氏が
提唱している
「Ｆｕｎ　ｔｏ　Ｄｒｉｖｅ，ａｇａｉｎ」
のコンセプトの影響を受けて
運転するのがたのしくなるような
ハンドリングカーとなるのではとも噂されています。

http://ameblo.jp/smile-works/theme-10076867871.html
より画像引用
↑↑80系スープラ

ちなみに80系スープラ（1993－2002）などの
既に生産が終了している車には、
通常エンジンのタイプとツインターボなどの
クラス分けがありますが、
このように新型スープラのエンジンも
数タイプ設定される可能性が大きいようです。

いずれにしろ、すごい車になりそうです。
日産のＧＴ－Ｒ、ホンダのＮＳＸ、マツダのＲＸシリーズ
などとのライバル対決も楽しみですね！！

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